Plus ou moins Napoleon Bonaparte :)
30 Mar 2011 28 comentarii
in Uncategorized Etichete:glume, Napoleon Bonaparte, raliuri, razboaie
Din imaginile de mai sus înţelegem că Napoleon Bonaparte nu s-a ocupat doar de războaie pentru cuceriri teritoriale, ci şi de raliuri. 
Atât la războaiele “pe cal” cât şi “pe motoare” a ieşit învingător….acest lucru până la Waterloo, când Napoleon şi-a dorit să se fi rezumat la raliuri. 
Mar 30, 2011 @ 23:15:16
Draga Gabi, tare mult mi-ar fi placut sa il fi vazut in cursele de motocross
O noapte cat mai frumoasa!
Mar 30, 2011 @ 23:27:19
Noapte buna si tie!
Poate-l visezi pe Napoleon in actiune…
Eu sigur voi visa cate ceva despre enzimopatii, anemia falciforma, fenilcetonurie, alcaptonurie, etc.
Mar 31, 2011 @ 11:06:22
Neatza :d Gabi, nici vorba sa-l fi visat pe Napoleon, prin urmare, sper din suflet ca si tu sa fi avut un somn usor fara cele enumerate mai sus
Mar 30, 2011 @ 23:22:59
Era lupta mare intre el si Rossi.http://www.youtube.com/watch?v=sfPM77TsGaA
Mar 30, 2011 @ 23:33:00
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=CyaK9Wef8Lc&w=480&h=390
Mar 31, 2011 @ 06:06:11
Bătălia de la Waterloo a avut loc la 18 iunie 1815, în apropierea localităţii Waterloo din Belgia de astăzi, la 18 kilometri sud de Bruxelles, opunând o armată franceză condusă de Împăratul Napoleon unei armate a celei de-a Şaptea Coaliţii, aflate sub comanda ducelui de Wellington şi a feldmareşalului von Blücher. Bătălia s-a încheiat cu victoria decisivă anglo-aliaţilor şi prusacilor, victorie ce pecetluieşte practic sfârşitul Imperiului napoleonian.
După ce Împăratul Napoleon a preluat din nou puterea în martie 1815, o nouă Coaliţie europeană a masat armate la graniţele Franţei, cu scopul de a-l înlătura. Napoleon a decis însă să treacă primul la ofensivă, atacând armata prusacă şi pe cea anglo-aliată, ambele cantonate în Belgia. Astfel, au loc o serie de confruntări minore în jurul localităţii Charleroi şi apoi bătăliile de la Ligny şi Quatre Bras, ambele purtate pe data de 16 iunie 1815. Deşi cele două bătălii de pe 16 iunie s-au încheiat cu victoria francezilor şi au împiedicat joncţiunea anglo-aliaţilor şi a prusacilor, ele nu au fost decisive, astfel că, la 18 iunie, pe câmpul de bătălie de la Waterloo, armata anglo-aliată şi elemente semnificative din armata prusacă au putut face joncţiunea pentru a pecetlui victoria decisivă a Coaliţiei. În timpul bătăliei de pe 18 iunie, o treime din armata franceză, detaşată tocmai pentru a împiedica sau întârzia semnificativ înaintarea prusacilor a mărşăluit într-o direcţie greşită şi apoi a fost reţinută de un Corp de armată prusac inferior numeric la Wavre.
Ca urmare a înfrângerii catastrofale de la Waterloo, rămăşiţele armatei franceze, regrupate pe linia râului Sambre, sub comanda mareşalului Soult, apoi Grouchy, s-au retras în Franţa, aşteptând ofensiva Coaliţiei. Bătălia de la Waterloo a avut ca rezultat căderea definitivă a lui Napoleon, care, întors la Paris imediat după finalul bătăliei, a constatat că nu mai are susţinerea Forului legislativ şi, ca atare, a abdicat pe 22 iunie. Armata franceză a continuat să lupte o perioadă împotriva trupelor Coaliţiei, până la încheierea unui armistiţiu, semnat la iniţiativa ministrului de război francez, Mareşalul Davout. Odată ostilităţile încheiate, în Franţa a avut loc „A doua Restauraţie”, adică întoarcerea pe tron a Casei de Bourbon, prin pretendentul la Tron al Casei Regale, Ludovic al XVIII-lea.
(Sursa Wikipedia)
http://www.thebrusselsbrontegroup.org/history..html
“….acest lucru până la Waterloo, când Napoleon şi-a dorit să se fi rezumat la raliuri. ”
De fapt, in final s-a rezumat doar la… Josefina si insula Elba. Ultimul “raliu…”
Mar 31, 2011 @ 20:46:27
Este bine sa recapitulam putin cateva date istorice, chiar si atunci cand se fac mici glume, nevinovate, despre marii oameni ai trecutului.
Mar 31, 2011 @ 07:57:44
Mi-am amintit ca-n adolescenta am citit Viata lui Napoleon.Acum vreo trei ani, am citit scrisoarea de dragoste a lui Napoleon catre Josephina.
http://g1b2i3.wordpress.com/2008/09/26/scrisoarea-lui-napoleon-catre-iubita-lui-josephina/
Mar 31, 2011 @ 20:48:56
Multumesc, Gabi.
Las spre citire ceea ce ascunde link-ul lasat de tine:
Paris, decembrie 1795
“Ma trezesc si gandurile imi sunt pline de fiinta ta. Chipul tau si seara pe care am petrecut-o ieri mi-au ravasit simturile. Dulce, neasemuita Josephine, ce efect ciudat ai asupra inimii mele ! Esti suparata ? Te vad uneori trista.Esti ingrijorata ? Sufletul meu lupta cu durerea si lipsa, si nu exista odihna pentru cel indragostit. Dar ma asteapta chiar mai mult, atunci cand ma desprind de tine si iau de pe buzele tale si din inima mea o iubirea care ma consuma ca o flacara. Noaptea trecuta m-a facut sa inteleg cat de departe este imaginea ta de cea care esti cu adevarat !
Pleci in preajma pranzului. Te voi vedea in trei ore.
Pana atunci, mio dolce amor, o mie de saruturi ; dar nu imi da nici macar unul la randul tau, pentru ca imi prefac sangele in foc de nestins.”
Napoleon Bonaparte.
Mar 31, 2011 @ 09:47:19
“El face adevărata istorie a Revoluţiei franceze. Un om a refăcut ordinea naturală, punând parul pe haimanalele de pe uliţă. Când a fost întrebat cum îşi explică intrarea armatelor sale în Ţările de Jos ca pe bulevard, în timp ce regii Franţei se opinteau la ele zadarnic, Napoleon a răspuns: N-au intrat armatele Franţei, ci ideile revoluţionare de pe drapel! Începuse o nouă filozofie a istoriei, cu Napoleon.”
Petre Tutea
Despre el stim ca facea mai multe lucruri odata asa ca daca existau atunci motociclete nu ne-ar fi mirat.
Mar 31, 2011 @ 21:12:25
Parca ii vad figura blajina, cu ochii aceia mici, spunand cu o asa naturalete, idei atat de profunde…
Din citatul pe care l-ai lasatmi-a placut in mod deosebit:
“Începuse o nouă filozofie a istoriei, cu Napoleon.”
Bine ai venit, Sorin, pe blogul meu!
Mar 31, 2011 @ 16:40:39
Vai, săracul Napoleon…
Mar 31, 2011 @ 21:15:17
Pe cal, sau pe mai multi cai putere,
tot un invingator ramane.
Mar 31, 2011 @ 18:51:39
Se spune ca a fost tradat si astfel a pierdut batalia cea mai mare. Cineva a inlocuit carburantul frantuzesc cu cel romanesc. In plus se temea de radare…
Mar 31, 2011 @ 21:16:55
Asta da, tradare…
Apr 01, 2011 @ 03:42:09
Vai Gabriela, bine ca nu l-ai pus in poza pe Napoleon Sarko…, pardon, Nicolas Sarkozy!!
Cica asta s-a intamplat cand i-a intalnit pe rusi!!
Apr 01, 2011 @ 16:55:48
Amuzante imagini! Cred ca in exil pe insula Elena a fost calare pe motor…:)
Apr 01, 2011 @ 18:56:38
Aha! Eu am Waterloo in program, la sfirsitu’ lu’ mai. Zici ca in loc de vreo medalie, vreun petec de steag sau vreo potcoava, e posibil sa dau peste vreo bujie din sec XIX?
Apr 01, 2011 @ 22:21:07
in imaginea 2 arata chiar bine
… insa , sunt convins ca si-ar fi dorit o autostrada … terenul ala pare accidentat, cred ca si-a rupt gatul, finalmente 
Apr 02, 2011 @ 02:00:48
îi şade bine deşi pe un avion F-16 i-ar fi şezut şi mai bine
pentru că vremea cailor a trecut,acum călărim dragoni:)
Apr 02, 2011 @ 12:54:38
Problema e ca la Waterloo, inamicul a venit pe mai multi cai putere.
)
Apr 02, 2011 @ 22:55:08
foarte tare aia pe supersport, cred ca e un BMW… sper sa nu ma insel
Mai 19, 2011 @ 18:59:56
Tot pe cal îi stă mai bine!